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Inicio / BICICLETAS / RUTA / Cannondale Optimo 4
Descripción

Especificaciones:

• Cuadro: SmartForm C2 Alloy, SAVE, tapered headtube, fender mounts, 130x10mm QR

• Horquilla: CAAD Optimo Full Carbon, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer, fender mounts, 100x9mm QR

• Dirección: CAAD Optimo, 1-1/8″ to 1-1/4″, 25mm top cap

• Cambio: Shimano Claris

• Mandos de cambio: Shimano Claris, 31.8 clamp

• Shifters: Shimano Claris, 8-speed

• Cadena: Shimano HG71, 8-speed

• Bielas: FSA Tempo, 50/34

• Casette: Shimano HG50, 11-30, 8-speed

• Frenos: Promax RC-452, dual pivot calipers

• Llantas: RS 3.0, 24h front, 28h rear

• Buje delantero: Formula RB-31

• Buje trasero: Formula RB-32

• Cubiertas: Vittoria Zaffiro, 700 x 25c

• Manillar: 6061 Alloy, Compact

• Potencia: 6061 Alloy, 31.8, 7°

• Puños: Cannondale Bar Tape, 3.5mm

• Sillín: Cannondale Stage CX

 

Cannondale Optimo 4

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Etiquetas:catalogo
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Características destacadas

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Configuraciones

Transmisión y Freno

M7100 1X12V

Amortiguadores y horquilla

ROCK SHOX JUDY

Ruedas

MT501

Componentes

Aluminio

Transmisión y Freno

M7100 1X12V

Amortiguadores y horquilla

ROCK SHOX REBA

Ruedas

MT 8120
Shimano XT

Componentes

Manubrio integrado de
carbono y porta silla de
carbono

Transmisión y Freno

M9100 1X12V

Amortiguadores y horquilla

ROCK SHOX SID

Ruedas

Ruedas de carbono
Llantas DUKE
Maza DT 350
Rayos DT

Componentes

Manubrio integrado de
carbono y porta silla de
carbono

Un cuadro de características superiores

Con tres tipos de carbono
T800, T900 T1000
lo que otorga rigidez donde es necesaria y más flexibilidad y ligereza general
Doble Suspensión
  • Oleo neumáticos
  • Control de bloqueo
  • Control de rebote
  • Recorrido de hasta 100 mm.
Articulación a rodamientos (rulemanes)

Mejora de la sensibilidad de la suspensión

Mayor eficiencia de pedaleo: Al reducir la fricción en los puntos de pivote, los rodamientos ayudan a minimizar la pérdida de energía durante el pedaleo.

Durabilidad y longevidad

Fácil mantenimiento y reemplazo

Mejor manejo y estabilidad

Tope de dirección

Los topes de dirección que protegen el cuadro de carbono de impactos con el manubrio no solo son una inversión en la longevidad y el rendimiento de la bicicleta, sino también en la seguridad y confianza del ciclista.

Frente cónico de 1.5”

La mision del hombre es romper los silos misticos del difragmas voladro cosmico que bira hacia una avolucion supra humana. Esto permitira alcanzar el sumun sarasa.

Cuadro para eje boost

Mayor rigidez: Al ser más anchos aumentan la rigidez lateral de las ruedas. Esto es especialmente beneficioso en bicicletas de montaña, donde la precisión en el manejo es crucial.

Compatibilidad con neumáticos más anchos: El espacio adicional permite el uso de neumáticos más anchos, lo cual es una ventaja para el ciclismo de montaña y el gravel, proporcionando mejor tracción y comodidad.

Mejora en la geometría de la bicicleta: Permite diseñar cuadros con vainas más cortas, lo que mejora la maniobrabilidad y la respuesta de la bicicleta.

Compatibilidad con platos más grandes: El espacio adicional también facilita el uso de platos más grandes sin afectar el ancho del cuadro, lo que es ideal para configuraciones de bicicleta con un solo plato.

Vainas asimétricas

Mejora de la rigidez lateral: Aumenta la rigidez lateral de la bicicleta durante el pedaleo intenso y al tomar curvas.

Más espacio para la transmisión: Más espacio para platos grandes, mejora la alineación de la cadena y reducir el riesgo de interferencias mecánicas, resultando en una transmisión más suave y eficiente.

Adaptación a ruedas más anchas: Más espacio sin necesidad de ensanchar el cuadro

Mejora en la absorción de impactos y vibraciones, ofreciendo una conducción más cómoda, especialmente en superficies irregulares.

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Corrientes 455, Bahía Blanca.

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